Los vehículos de flota involucrados en accidentes de vehículos comerciales ayudan a aumentar los daños monetarios para las víctimas lesionadas de accidentes automovilísticos

¿Qué es un vehículo de flota?

Los vehículos de flota son automóviles, camiones, camionetas y trocas que son propiedad de una empresa, una organización o cualquier entidad gubernamental.

Los vehículos de flota son vehículos que se usan en negocios oa través de una organización o el gobierno y se usan para promover el propósito de la empresa u organización. Muchos negocios como plomeros, electricistas y empresas de servicios públicos tendrán docenas, si no cientos, de vehículos conducidos por empleados.

Cuando el conductor está operando en el curso y alcance del empleo para la empresa u organización y el conductor tiene un accidente, la empresa, organización o entidad gubernamental puede ser considerada responsable además del conductor por las lesiones de la otra persona. Existen numerosos tipos de vehículos de flota, como vehículos de servicio, vehículos de entrega, vehículos de reparación, vehículos de servicio al cliente, automóviles, camiones, camionetas, taxis, autobuses, Uber, Lyft y otros vehículos de viaje compartido, y muchos otros tipos de vehículos.

No hay un número específico de vehículos que haga que un grupo de vehículos sea una flota y puede ser tan pequeño como una flota de dos vehículos. Cuando una empresa, organización o entidad gubernamental pone en servicio un vehículo y coloca a un conductor empleado en el vehículo, debe capacitarlo y supervisarlo en los principios de seguridad que hacen que el vehículo se convierta en un vehículo de flota.

Algunas empresas y ciertas entidades del gobierno pueden comprar un grupo de vehículos de flotas múltiples juntos en una compra al por mayor, pero esto no es obligatorio. El propietario de una pequeña empresa puede comprar un vehículo y luego agregar otro vehículo, pero aún se considera una flota de vehículos una vez que la empresa o entidad tiene más de un vehículo. A medida que aumenta la cantidad de vehículos, el gerente a cargo de la seguridad debe crear y seguir un plan de seguridad para ayudar a prevenir accidentes de vehículos con lesiones a otros conductores.

Medidas de seguridad de flotas para propietarios y operadores

Cuando se trata de vehículos motorizados comerciales, los vehículos de flota plantean su propio conjunto único de desafíos. Vareando desde un par de vehículos hasta grandes flotas que prestan servicios a empresas eléctricas o de plomería, estas colecciones de automóviles, camiones y camionetas requieren que la administración cree e implemente protocolos de seguridad preventivos conocidos como “Mejores prácticas”. Estas medidas son fundamentales para minimizar el riesgo de lesiones o muertes que involucren a conductores de otros automóviles, camionetas, motocicletas e incluso peatones. La vida de una víctima puede verse muy afectada por un accidente automovilístico provocado por una inadecuada gestión de la seguridad de estas flotas.

Los responsables de seguridad son conocidos como Director de Flota, Director de Seguridad, Director de Transporte o Director de Operaciones. Se supone que estos profesionales de la gestión deben tener experiencia en los principios de gestión de riesgos para que puedan ayudar a establecer planes de prevención de accidentes.

Cuando ocurre un accidente con un vehículo de flota, es extremadamente importante contratar a un abogado de lesiones de flota que comprenda los conceptos de prevención y gestión de riesgos. Un abogado de lesiones de flota puede abordar de manera efectiva el problema de la responsabilidad tanto del lado del conductor responsable como del lado de la administración de la flota o del negocio y la administración de un caso. Un director o gerente de seguridad de flota efectivo pondrá en marcha procedimientos preventivos que están diseñados para controlar los riesgos, proteger al público de los malos conductores de flota y guiar a las víctimas de lesiones a través del proceso legal para que conozcan sus derechos. Esto es para que el abogado de lesiones de la flota pueda ayudarlo a recuperar una gran compensación monetaria y daños por sus lesiones.

Para garantizar la seguridad, normalmente se emplean muchas estrategias, incluidas, entre otras, las siguientes:

• Redacción de un meticuloso plan de seguridad, construido y puesto en marcha por un equipo de profesionales de la gestión de la seguridad.
• Realizar verificaciones exhaustivas de antecedentes de los nuevos conductores, incluido el historial laboral anterior, el historial criminal y el historial de manejo.
• Emplear sistemas de detección para detectar posibles conductores problemáticos.
• Implementar programas integrales de capacitación y orientación, que cubran manejo defensivo, técnicas de evasión de accidentes y percepción de peligros con planes como el Sistema Smith o programas ofrecidos por J.J. Keller y Asociados, Inc.
• Realizar pruebas exhaustivas para garantizar que los conductores entiendan las técnicas de manejo defensivo que se enseñaron durante la orientación.
• Revisar regularmente el historial de cada conductor cada 90 días para evaluar su comportamiento al volante.
• Introducción de programas de incentivos para conductores seguros que recompensan a los conductores ejemplares con bonificaciones, días libres o días adicionales de vacaciones.
• Hacer cumplir los programas disciplinarios, generalmente siguiendo la regla de los ‘tres puntos’: una advertencia seguida de una suspensión y, en última instancia, la terminación.
• Desarrollar un manual de seguridad y manejo defensivo que cumpla con las regulaciones de la industria y se adhiera a la Dinámica de Seguridad de Flotas del Consejo Nacional de Seguridad.
• Instituir un programa para investigaciones posteriores al accidente, sin importar cuán pequeño sea el accidente. Muchos directores de seguridad de flotas ignoran los incidentes de daños a la propiedad, lo que a menudo conduce a una percepción distorsionada de las habilidades de un conductor.

Comprensión de los protocolos de seguridad de vehículos comerciales

Los abogados que concentran su práctica en accidentes de camiones y flotas deben poseer un conocimiento especializado único en principios de prevención y gestión de riesgos y centrar sus estudios en esta área distinta de la práctica legal. Muchos abogados no comprenden los protocolos de seguridad y cómo proteger al público de los conductores peligrosos en empresas que no evalúan ni capacitan adecuadamente a sus conductores. Si su abogado no compra y aprende los manuales de gestión de riesgos y los cursos sobre prevención de accidentes y aprende cómo se enseñan los métodos de seguridad, no puede cuestionar apropiadamente a estos directores de seguridad de flotas altamente capacitados.

En Abogados los Toros®, estudiamos libros de texto y manuales de la industria, dominando el mismo conocimiento que tiene un director de seguridad en una gran empresa con múltiples vehículos. Esto nos permite interrogar efectivamente a los conductores durante las declaraciones y analizar la experiencia de los directores de seguridad y gerentes de operaciones con respecto a las prácticas de seguridad de su flota. Nuestro equipo está equipado para ayudar a probar reclamos de negligencia adicionales por contratación, capacitación, supervisión, retención negligentes y falta de implementación de prácticas de seguridad de gestión de riesgos adecuadas.

Interactuando con directores de seguridad sin experiencia

La pandemia de Covid-19 ha visto un aumento drástico en el uso de servicios de entrega como Pizza Hut, Dominos, Papa John’s, DoorDash, PostMates, UberEats, GrubHub e incluso Amazon. Con el fuerte aumento en la entrega de alimentos a domicilio, también ha habido un aumento desafortunado en los accidentes causados ​​por conductores de entrega negligentes y sin capacitación. Las presiones de cumplir con las expectativas de entrega de alimentos a tiempo a menudo conducen a malas decisiones por parte de personas no capacitadas que pueden resultar en lesiones y muerte por negligencia.

Cuando los gerentes requieren una entrega de pizza dentro de los 18 minutos y requieren que el conductor regrese para recoger la próxima entrega de alimentos, los accidentes son causados ​​por la presión previsible. El beneficio de la entrega rápida empuja a los conductores a violar las reglas de seguridad y velocidad, ejecutar las señales de alto, pasar las luces rojas y causar peligro a todos los demás conductores en la carretera.

Las leyes varían según el estado, pero en la mayoría de los estados de EE. UU., si un repartidor lo lesiona, no solo puede demandar al repartidor sino también a la empresa de servicios de entrega por contratación negligente, verificación de antecedentes insuficiente, supervisión deficiente, capacitación y retención negligentes de conductores inseguros. Las empresas que emplean conductores de reparto suelen tener un seguro de responsabilidad sustancial que puede pagar facturas médicas, lesiones, pérdida de salarios, discapacidad, dolor y sufrimiento, angustia mental y otros daños causados ​​por conductores de flota y conductores de reparto negligentes. Comprender la contratación, capacitación, supervisión y retención negligentes requiere un conocimiento completo de estos términos.

El aumento de accidentes causados ​​por repartidores

Los reclamos de contratación negligente pueden ser una forma adicional de probar negligencia y culpa. Esto es cuando una empresa u organización contrata a un conductor sin realizar las verificaciones de antecedentes penales necesarias, las verificaciones de antecedentes de manejo y otras evaluaciones necesarias de los nuevos conductores. Los nuevos conductores deben ser evaluados adecuadamente para asegurarse de que el conductor tenga las habilidades de seguridad necesarias y las habilidades de manejo defensivo para evitar accidentes con lesiones y será un conductor seguro bajo la supervisión de la empresa.

La supervisión negligente surge cuando se coloca a un nuevo conductor y empleado en un vehículo de la flota en las carreteras y calles de la ciudad y se le permite conducir sin la calificación adecuada y la comprensión de las habilidades de manejo defensivo. La supervisión negligente también ocurre cuando una empresa u otra organización o entidad gubernamental requiere que el conductor realice una entrega rápida a tiempo, lo que luego empuja al conductor a una conducta de conducción mala e insegura para evitar ser despedido.

Cuando ocurre un accidente, como un choque que involucra accidentes de camiones o vehículos de flota en nuestras carreteras y es causado por el empleado o contratista independiente, la empresa u organización puede ser responsable adicionalmente por daños monetarios adicionales y compensación adicional que no puede obtener por demandar sólo al conductor negligente. Cuando el empleador sabía o debería haber sabido razonablemente de las características peligrosas del conductor recién contratado, el empleador puede ser demandado por contratación, capacitación y/o supervisión negligente. Es esencial que cuente con un abogado de accidentes de flota con mucha experiencia que comprenda los principios de seguridad y los principios de prevención de la gestión de riesgos.

Distracciones, fatiga, carga de trabajo e incentivos para empleados: la tormenta perfecta

• La conducción distraída debido al uso de las aplicaciones de la empresa, el GPS y los sistemas de navegación ha sido una de las principales causas de accidentes entre los conductores de reparto. Muchos conductores son propensos a desviar su atención de la carretera para comprobar las direcciones visualmente, lo que provoca colisiones.
• La conducción distraída puede deberse a mirar hacia abajo a un teléfono móvil que proporciona direcciones cartográficas o a vehículos que están equipados con otros tipos de dispositivos de navegación.
• El exceso de velocidad para cumplir con los plazos de entrega a tiempo puede fomentar un comportamiento imprudente. Las empresas que imponen estrictos plazos de entrega sin darse cuenta presionan a los conductores para que violen e ignoren los límites de velocidad.
• La fatiga y la conducción imprudente prevalecen en la industria del transporte comercial, y los conductores se esfuerzan por cumplir con los plazos de entrega para evitar multas o despidos. Este entorno de alta presión puede conducir a un mayor riesgo y accidentes. Lo mismo es cierto para los conductores de flotas.
• Los sistemas de bonificación a menudo incentivan a los conductores de entrega a ignorar la seguridad en favor de la velocidad, con bonificaciones semanales otorgadas en función de las métricas de rendimiento vinculadas a los tiempos de entrega. Estos sistemas anteponen las ganancias a la seguridad, lo que aumenta la probabilidad de accidentes.

¿Qué conduce a la contratación negligente? Hay muchas acciones negligentes e imprudentes que conducen a la contratación negligente. Cuando el empleador no realiza una verificación de antecedentes o no utiliza un servicio como DAC Services o HireRight, está ahorrando dinero a expensas de la seguridad. El empleador no se entera del mal carácter o los malos hábitos de conducción del conductor que contrató. Tampoco envían consultas a los empleadores anteriores de la persona contratada, lo que podría pasar por alto un historial de accidentes u otros problemas en las carreteras. Cuando el empleador no lleva a cabo una investigación razonable de la persona contratada para ver si es seguro conducir un vehículo de reparto o un vehículo de flota, y el empleador coloca negligentemente a un conductor peligroso en las calles y carreteras, el empleador tiene la culpa y, en muchos, los casos pueden tener que pagar daños monetarios adicionales por daños punitivos por acciones imprudentes y negligentes graves. Esto lo ayuda a obtener daños y compensación monetarios adicionales más altos.

La contratación, supervisión y capacitación negligentes pueden tener un impacto significativo en la vida de los conductores en general. Los empleadores tienen la responsabilidad de asegurarse de contratar conductores seguros y responsables. Cuando descuidan este deber, pueden ocurrir resultados devastadores, como accidentes automovilísticos y lesiones graves o la muerte de conductores inocentes.

¿Qué es la contratación negligente?

• La negligencia del empleador causó lesiones al demandante perjudicado por el conductor
  de la flota o la entrega.
• La lesión del demandante lesionado era razonablemente previsible por el empleador que no contrató adecuadamente al conductor de la entrega o al conductor de la flota.
• El conductor lesionado no tuvo la culpa y tiene lesiones para probar daños monetarios.

¿Qué es el entrenamiento negligente?

• El entrenamiento negligente surge cuando se contrata a un nuevo conductor, y
• El empleador no logra que asistan a un programa de capacitación de orientación de seguridad con pruebas de seguimiento.
• La capacitación negligente ocurre cuando el empleador, por negligencia, no evalúa al conductor de la entrega sobre la información de seguridad enseñada para averiguar su tasa de comprensión, similar a tomar un examen de la escuela secundaria sobre un capítulo.
• La capacitación negligente ocurre a menudo en la industria de los conductores de servicio porque el empleador no quiere gastar el dinero necesario para realizar un evento de capacitación de orientación de seguridad de 3 días para aumentar las ganancias del empleador.
• La capacitación negligente ocurre cuando al conductor de entrega o al conductor de servicio no se le proporciona un manual de seguridad y no se le enseña a aprender los protocolos de seguridad.

¿Qué es la supervisión negligente?

• La supervisión negligente ocurre cuando un conductor ha conducido demasiadas horas y el empleador continúa permitiendo u obligando al conductor a continuar trabajando cuando está cansado.
• La supervisión negligente ocurre cuando un empleador obliga al conductor de la flota a cumplir con las demandas de entrega a tiempo con una amenaza implícita o expresa de que el conductor de la entrega será despedido o suspendido por entregas tardías.
• La supervisión negligente debe ser lo que causó el accidente y lesionó al conductor inocente.
• Esto puede suceder cuando el empleador proporciona al conductor de la flota un vehículo inseguro y con un mantenimiento inadecuado, con frenos defectuosos, llantas defectuosas o equipo defectuoso y con fugas.
• La supervisión negligente ocurre cuando se otorgan bonificaciones a un repartidor que hace que el repartidor infrinja la ley con el conocimiento del empleador para cumplir con los objetivos de ganancias del empleador.

Búsqueda de compensación por gastos médicos y salarios perdidos después de un accidente

Los conductores inocentes que resultan lesionados por un accidente automovilístico con un conductor de flota pueden demandar al conductor culpable y, en los casos de conductores de flota, generalmente pueden demandar al empleador del conductor de flota por muchos tipos diferentes de negligencia, lo que ayuda a aumentar la cantidad total de daños monetarios que una persona lesionada puede probar. La compensación para un conductor lesionado involucrado en un accidente con el conductor de la flota puede incluir dolor y sufrimiento, discapacidad, angustia mental, salarios perdidos, facturas médicas pasadas y futuras y muchos otros tipos de compensación monetaria. Cuando las acciones del empleador son imprudentes y alcanzan un nivel atroz, entonces se pueden obtener daños punitivos del empleador.

¿Cuándo es responsable el empleador por las acciones de su conductor de entrega o conductor de flota?

Hay muchas maneras de demostrar cuándo el empleador del conductor de la entrega también tiene la culpa. Un abogado altamente capacitado y con experiencia en lesiones por accidentes de flota analizará lo siguiente para demostrar cómo el empleador tiene la culpa además del conductor de la flota.

• Es posible que se requiera que el conductor mantenga registros o registros de tiempo, incluidos registros específicos de millaje, combustible y ubicación que ayuden a demostrar que el conductor de la flota no está siguiendo las ordenanzas de vehículos motorizados de la ciudad y el estado que registran la operación segura de un vehículo.
• Mediante la evaluación de dispositivos de rastreo satelital en el automóvil, camión, camioneta u otro vehículo de flota comercial.
• Mediante la evaluación de los registros telefónicos de los teléfonos celulares personales y comerciales del conductor de la flota.
• Tomando declaraciones del conductor de la flota, capacitando al personal gerencial, contratando personal y gerentes y directores de seguridad.
• Al estudiar los patrones climáticos y las advertencias emitidas por la sociedad meteorológica de EE. UU. u otras estaciones de noticias que pueden establecer que el conductor de la flota no debe conducir en condiciones climáticas adversas.

¿Amazon y otras empresas de entrega similares son responsables de las acciones de sus conductores de entrega negligentes?

Amazon ahora ha enviado miles de repartidores a varios estados para entregar los productos comprados por los consumidores. Amazon, al igual que Federal Express, DHL y UPS, es legalmente responsable de las acciones negligentes de los conductores de entrega de su flota. En el caso de accidentes que involucren a conductores de entrega de flotas, es esencial buscar un abogado de accidentes de flotas altamente capacitado para facilitar el proceso de recuperación.

Según el Informe de Amazon del año 2020, Amazon tenía aproximadamente 800 empresas con unos 75,000 repartidores, lo que se informó en el Informe del Banco de America. Cuando observa todas las empresas de entrega, se convierte en cientos de miles de conductores de entrega.

Según un reportero de NBC Noticias en el año 2017, Paul Eisenstein informó que había aproximadamente 3.5 millones de conductores profesionales en los Estados Unidos a partir de ese año. Según therideshareguy.com, había aproximadamente 2 millones de conductores de Uber y Lyft en el 2020. Según el Washington Post, Dominos está contratando a 10,000 conductores de reparto adicionales solo por la pandemia y las personas que se quedan en casa debido al covid-19. Este aumento de conductores puede influir en el número de accidentes en la carretera.

Amazon, al igual que Uber y Lyft, intenta contratar a muchos conductores y convertirlos en contratistas independientes en un esfuerzo por evitar la responsabilidad en su nombre por otros conductores que resultan heridos o mueren. Aunque Amazon, Uber y Lyft intentan utilizar acuerdos de contratistas independientes con los conductores, esto no impide que una persona lesionada los demande.

Nuestros abogados tienen una amplia experiencia en tratar de probar que los conductores de entrega o los conductores de flotas están bajo el control de su empleador y, por lo tanto, están influenciados por las políticas de la empresa. A veces, el uso de contratistas independientes puede ser un truco legal para que el demandante lesionado tenga que demandar a otra empresa, lo que afecta el proceso legal.

Obtenemos evidencia sobre su envío de conductores, su seguimiento de conductores y su control de conductores al exigirles que estén en un momento y lugar determinados. Somos capaces de superar los contratos de contratistas independientes en muchos casos. Nuestra firma ha demandado a flotas de vehículos, empresas de entrega y vehículos motorizados comerciales durante décadas con gran éxito, recuperando más de $100 millones de dólares en acuerdos para clientes.

¿Cuántos repartidores hay en los Estados Unidos?

Lo que está claro es que, con todos los repartidores, hay millones de repartidores en todo EE. UU. y muchos de ellos provocan accidentes. La entrega de pizza es uno de los trabajos más peligrosos que tienen los repartidores según los CDC, con alrededor del 25% de las lesiones derivadas de accidentes automovilísticos. Es probable que esta estadística de entrega de pizza fluya a través de todos los otros tipos de repartidores y servicios de flota debido a los requisitos de entrega rápida y puntual que están diseñados para evitar medidas de seguridad.

Lo que está claro es que, con todos los repartidores, hay millones de repartidores en todo EE. UU. y muchos de ellos provocan accidentes. La entrega de pizza es uno de los trabajos más peligrosos que tienen los repartidores según los CDC, con alrededor del 25% de las lesiones derivadas de accidentes automovilísticos. Es probable que esta estadística de entrega de pizza fluya a través de todos los otros tipos de repartidores y servicios de flota debido a los requisitos de entrega rápida y puntual que están diseñados para evitar medidas de seguridad.

¿Cuánto dinero es una liquidación promedio de un accidente causado por repartidores o conductores de flotas?

El valor de liquidación promedio para los casos de conductores de entrega o conductores de flotas tiene rangos de liquidación que pueden variar desde $50,00 a$9 millones y más de 0.00 hasta $150,000.00 a $9,000,000.00 y más dependiendo del nivel de sus daños, lesiones y seguro disponible.

Los Abogados los Toros® somos un bufete de abogados de lesiones personales con abogados de accidentes de flotas de Kansas con capacitación seria en contratación negligente, capacitación y prueba de evidencia de supervisión. No importa cuál sea su caso, si tiene lesiones y la compañía tiene seguro, podemos ayudarlo a obtener la compensación monetaria máxima que permite la ley.

El rango de valor de estos casos de conductor de entrega y conductor de flota es variable dependiendo de muchos de los siguientes factores:

• El tipo de lesiones que recibió del accidente de la flota.
• El tamaño de la empresa que empleó al conductor de la flota.
• La cantidad de cobertura de seguro disponible para el conductor y la empresa empleadora que contrató al conductor.
• Si la imprudencia y la negligencia grave causaron el accidente, como cuando el empleador no verificó los antecedentes del conductor de manera adecuada y segura, no capacitó al conductor y los principios de seguridad y no examinó adecuadamente al conductor antes de colocarlo en la carretera.
• El monto de su salario y otras pérdidas económicas futuras.
• Si las lesiones que ha tenido resultaron en incapacidad permanente, desfiguración permanente o amputación.
• Las lesiones personales disponibles se encuentran en su estado donde ocurrió el accidente.

Cuando se lesiona debido a la negligencia de un conductor de flota o un conductor de entrega, necesita la asistencia altamente competente de Los Abogados los Toros®.